坐標(biāo)福建泉州,想找這邊靠譜一點(diǎn)的貨代公司,最好是美國日本海派空派都有做的。求大神推薦
如何選擇靠譜的貨代轉(zhuǎn)運(yùn)公司?可以從以下幾點(diǎn)入手:
1.轉(zhuǎn)運(yùn)公司成立時間
在選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司時盡量了解一下這家公司成立的背景,公司成立時間的長短也許判斷不了好壞,但是成立時間長的公司一定有其優(yōu)勢,例如服務(wù)可能比剛成立的公司要完善許多。如果是新手小白需要很多科普指導(dǎo),那找一家成立時間稍長、服務(wù)好的公司絕對會收益很多,至少會讓你感覺到貼心。
2.轉(zhuǎn)運(yùn)公司可郵寄的國家及地區(qū)
問轉(zhuǎn)運(yùn)公司是否可以郵寄你所郵寄的目的地國家,這可以當(dāng)做詢問的第一步,如果不能郵寄直接Pass詢問下家。因?yàn)椴糠洲D(zhuǎn)運(yùn)公司可以郵寄的國家相對較少,或者說經(jīng)常郵寄有物流合作的一些常寄國家,詢問一下很有必要!
3.轉(zhuǎn)運(yùn)公司可以郵寄物品選擇
轉(zhuǎn)運(yùn)公司相比物流快遞公司可以郵寄的物品種類相對較多,但是部分也不能郵寄,在郵寄比較敏感物品時,建議詢問此物品是否可以郵寄到目的地國家,例如:香煙、香水、指甲油等都是比較敏感的物品,基本是不能郵寄的物品,被海關(guān)查到有被扣或被退的風(fēng)險。
4.轉(zhuǎn)運(yùn)公司郵寄運(yùn)費(fèi)計(jì)算
轉(zhuǎn)運(yùn)郵寄運(yùn)費(fèi)相對直郵來說要便宜些,但是不同郵寄路線首重、續(xù)重有所不同,根據(jù)物品性質(zhì)選擇對應(yīng)路線,然后再了解運(yùn)費(fèi)情況。
正常情況下郵寄國家、物品相同時,各路線運(yùn)費(fèi)對比如下(高到底):
快遞類>EMS(空運(yùn))>專線類(空運(yùn))>海運(yùn)
5.轉(zhuǎn)運(yùn)公司郵寄時效
其實(shí)這一步問了之后得到的答案不是理想,因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)是第三方合作商,時效不能由他們控制,但是這一步看出了服務(wù)態(tài)度。雖然時效不能控制,但是態(tài)度還是要有的,郵寄前的時效提示很重要,可以給自己一個時間預(yù)期。
6.轉(zhuǎn)運(yùn)公司是否有免費(fèi)的增值服務(wù)
如果說前面說到的幾個條件都差不多,那這項(xiàng)就可以區(qū)別出不同的轉(zhuǎn)運(yùn)公司了,正常情況下轉(zhuǎn)運(yùn)公司可以免費(fèi)提供代收、倉儲、拍照、稱重、咨詢等。有些公司是需要支付附加費(fèi)才能提供的服務(wù),需要大家自己篩選哦~
除了正常的貨運(yùn)業(yè)務(wù)外,有個關(guān)系“鐵”的貨代還能給貨主帶來怎樣的便利呢?
1. 給貨主比較優(yōu)惠的運(yùn)價。
2. 幫助貨主“靈活處理”提單上的交貨期。例如:本來10號交貨的,現(xiàn)在提單上顯示6號裝船,化解了遲交貨的違約責(zé)任,即行話中的“倒簽提單”。
3. 控制好貨物的物權(quán),在發(fā)現(xiàn)客戶有詐的時候及時扣住貨物。這一點(diǎn)主要通過貨代提單需要在目的港“換單”才能提貨的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的。
4. 跟蹤貨物的動態(tài),包括何時抵達(dá)目的港,客戶是否已經(jīng)辦理提貨等等。貨代與船東有合作關(guān)系,可以網(wǎng)上查詢船東的運(yùn)輸內(nèi)部數(shù)據(jù)。
5. 可以幫助辦理緊急出貨,緊急報(bào)關(guān)等事宜。
6. 必要的時候可以代理出口,代辦各種單證等。
這些事情對于避免商業(yè)糾紛和風(fēng)險防范很有好處。那這樣一個靠譜的貨代到哪里去找呢?
1.貨比三家
其實(shí)貨代,重點(diǎn)不在找尋,而在廣撒網(wǎng)之后挑選。
有些貨主手上留了一大堆貨代資源,加了幾十貨代,有詢價發(fā)在QQ動態(tài),微信朋友圈,讓貨代去報(bào)價,要么就是復(fù)制自己詢價,依次打開所有貨代的QQ,一個一個粘貼發(fā)送,甚至還要論壇詢價,還要票票群發(fā)詢價。每次都這樣壓價格,其實(shí)是給自己留下了隱患。
貨代資源保留海運(yùn)3家、空運(yùn)3家就夠了,在選擇貨代的時候,貨比三家,問清楚船公司,然后不要選最貴的那一家,也一定不要選最便宜的那一家,而是選價格在中間的那一家。因?yàn)橛行┎涣钾洿鸀榱藫寙巫樱瑘?bào)價時故意以低價格吸引外貿(mào)人,拿到單子之后,想盡一切辦法漲價。而報(bào)價最貴的哪一家可能真的是拿到的價格不太好,不是自已的優(yōu)勢航線。
2.資質(zhì)判定
索取營業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記,核實(shí)經(jīng)營資質(zhì),到企業(yè)現(xiàn)場了解營業(yè)規(guī)模和人員專業(yè)情況。從市貨代協(xié)會和工商信用網(wǎng)查詢企業(yè)的資信情況,要求提供有關(guān)資信文件。了解企業(yè)長期合作的車隊(duì)、堆場、倉庫、報(bào)關(guān)行、船東的基本情況,獲得企業(yè)誠信記錄。
3.實(shí)力判定
具備國際貨運(yùn)代理的資格只是最基本的要求。除了資質(zhì)要求,如果我們合作的貨代擁有龐大的全球網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的實(shí)力,從安全的角度來說,也是比較有保障的。
國際海運(yùn)的航線很多,大致分為歐洲、地中海、美加、中東、印巴、東南亞(日韓)、中南美和非洲等。船東公司有各自的主營航線,在這些主營航線上船次多、價格優(yōu)惠、代理點(diǎn)多,服務(wù)相對有保障。自然,所合作的船東不同,貨代也就形成了各自的優(yōu)勢航線。根據(jù)咱們需要的航線,可以分別選擇不同的貨代。因此,與貨代交往認(rèn)識的時候,往往第一句話就會問“做哪條線比較有優(yōu)勢”。
在貨代介紹之后,留心比較他們自報(bào)的航線運(yùn)價,看看是否真的比別人便宜些。價格比對時,還要注意,運(yùn)費(fèi)不但包括海運(yùn)費(fèi),還有各類雜費(fèi),要問清楚貨代所報(bào)價格的組成,以免誤解。一般,連同各種雜費(fèi)的運(yùn)費(fèi)總開支,行話叫做“AllIn”價?!癆llIn”價才是比較接近咱們實(shí)際支出的價格,最有參考價值。
此外,一個貨代專業(yè)與否,不僅體現(xiàn)在順暢的操作、見招拆招的能力上,對裝運(yùn)港、目的港法律法規(guī)、海關(guān)港口的政策的了解也是很重要的,和船公司、碼頭、海關(guān)關(guān)系都要很好。
4.詢價時需要注意
海運(yùn)運(yùn)價包括幾部分,以上海港為例,出口集裝箱整箱運(yùn)價中就包括海運(yùn)基本運(yùn)價(指船公司對外公布的運(yùn)價)、BAF(燃油附加費(fèi))、SPS(上海港口附加費(fèi))、PSS(旺季附加費(fèi))、GRI(一般性漲價)。
其中,海運(yùn)基本運(yùn)價船公司各不相同,但對于貨主來說,如果為你提供貨運(yùn)服務(wù)的貨代,與某一船公司簽訂有協(xié)議運(yùn)價,甚至有的因?yàn)樨浟看笥邢淇鄣葍?yōu)惠政策,則貨代可以提供的某一船公司的運(yùn)價可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于船公司自身公布的運(yùn)價。BAF、SPS一般差別不大,而PSS、GRI則跟整個貨運(yùn)量及市場環(huán)境有關(guān),不確定因素很多,但有些貨代企業(yè)與某一船公司簽有關(guān)于這一方面的特殊條款,往往也能享受到非常優(yōu)惠的政策。
根據(jù)海運(yùn)運(yùn)價的組成,貨主們咨詢運(yùn)價時應(yīng)注意:
1)某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營,在選擇合適船期的船公司后,要注意為你提供貨運(yùn)服務(wù)的貨代企業(yè)是否與這家船公司簽有協(xié)議運(yùn)價,如有,你便可以享受到比較低的運(yùn)價;
2)如果你有較穩(wěn)定的長期貨量,可以直接與船公司簽定一個協(xié)議運(yùn)價,由船公司指定它的代理為你提供貨運(yùn)服務(wù);
3)PSS、GRI這兩部分費(fèi)用,如果你的運(yùn)輸計(jì)劃正確性比較高,可以通過與船公司或貨代的協(xié)商,達(dá)成一定程度的減免;
4)美國線的貨物,關(guān)于海運(yùn)基本運(yùn)價部分,一部分船東以采取FAK運(yùn)價(所有貨種同費(fèi)率)方式,一部分船東則采取根據(jù)貨物品名分級的費(fèi)率方式,忽視這一點(diǎn),貨主詢價的結(jié)果可能與實(shí)際運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價相差很大。